Kako smo rešili prevrnjeni katamaran?
V 15 letih opravljanja te dejavnosti smo imeli na morju že najrazličnejše nesreče, zelo redko pa se zgodi, da kakšna nevihta obrne katamaran na glavo. Vprašanj je veliko, vsi odgovori pa zahtevajo težka dejanja, da bi obrnjeni katamaran spet obrnil na pravo stran. Veliko je izzivov in to ni igrača, s katero se bomo zdaj igrali in jo enostavno obrnili na pravo stran.
Akcijo reševanja zelo zelo dragega plovila smo začeli z vleko katamarana proti plitvini (jambor je bil zlomljen, tako da je bil dostop do same plitvine nemogoč) da bi ga pripravili za odstranitev jambora...pod vodo.
2. DAN
Malo je mojstrov, ki se ukvarjajo z odstranjevanjem jambora, na prste pa lahko preštejemo tiste, ki to zmorejo in znajo opraviti pod vodo. Takšen dragulj imamo v ekipi EmergenSea v Splitu in to je naš Jure, ki se s katamarani ukvarja že več kot 25 let. Prvi dan je bil dovolj za pripravo na odstranitev polomljenega jambora.
3. DAN
Po celodnevnem in mukotrpnem podvodnem odstranjevanju jambora, ki je trajalo od zore do mraka, je bil tik pred mrakom polomljen jambor dobro pritrjen na katamaran in pripravljen za zgodnjo jutranjo vleko.
S prvimi sončnimi žarki je bila ekipa EmergenSea pripravljena na dolgo pot. Če nam uspe vleči to konstrukcijo s hitrostjo 2 vozla, bomo imeli 15 ur vleke. Točno tako je bilo. V nekem trenutku je posadkai v morje padla polna vrečkaKrokija, ki ga niso mogli pobrati, ker je bil hitrejši od vlačilca!
Zaključilo se je 15-urna vleka v pristanišče Zadar-Gaženica, kjer bo jutri potekala ključna operacija obračanja katamarana s pomočjo 70-tonskega dvigala s kopnega in gumenjaka ES v morju. kot strokovna pomoč Damirja Bafa iz MCS Hrvaška (enega najboljših sodnih strokovnjakov za kadrovske zadeve na področju navtike in zastopnika Panteniusa za Hrvaško).
Damir je za to priložnost izdelal posebno spono za priklop boma na opornike katamarana in po njegovih strogih navodilih smo uskladili žerjav in gumenjak. To je bil ključen del dela in Damir ga je v skladu z izkušnjami in navodili proizvajalca katamarana opravil zelo temeljito.
4. DAN
Za to operacijo smo potrebovali izkušenega in usposobljenega lisjaka, ki je z nami že 15 let. Sama Kalcina! Vsak gib je bil strogo nadzorovan in odmerjen, da ne bi prišlo do razpoke.
Zaradi napačnih ravnanj se je veliko katamaranov poškodovalo, zato so posebna znanja o katamaranih in veščine obvladovanja tveganja v primeru prevrnitve izjemnega pomena. Zelo pomembno je vedeti, kje so močne točke katamarana za privezovanje noslica na glavni del, in Damir je te podatke zahteval in prejel neposredno od proizvajalca.
Od tega trenutka naprej je vse v rokah izkušenega žerjavista in ekipe EmergenSea ter Damirja, ki je usklajeval vse premike in teže na žerjavu. Čeprav ima ekipa ES veliko tekem v nogah, je vsako delo novo delo in nov izziv, zato se na tovrstno delo vsi skupaj dobro pripravijo, posvetujejo, med delovanjem pa vzdržujejo zelo natančno komunikacijo, ne upoštevaje hrup, ki ga povzročajo glasni opazovalci s strani.
Kontroliran dvig premca v skoraj navpično stanje, tako da lahko ES gumenjak začne z vleko do meje 90 stopinj in počasi spušča celotno plovilo. Sinhronizacija med ekipami je zelo pomembna!
Ko gledaš NBA košarko in ko igra Michael Jordan, je vse videti preprosto in enostavno, tako da imaš vtis, da vsi to počnejo. To je bilo videti točno tako.
Krona vsega je ta trenutek, ki je pravkar uspešno minil. Vse ostalo je veliko mukotrpnega dela, ki zahteva poleg spretnosti tudi veliko potrpljenja.
Človek bi mislil, da je tu dela konec, a ostaja pot vlačilca do Biograda, potem pa razsoljenje, izvleka in reševanje vsega, kar se rešiti da...
Ta slika pove samo eno, in sicer da ni boljše sprostitve kot uspeh!
Vaša ekipa EmergenSea
