Kako se je rodila mreža pogodbenih partnerjev EmergenSea

Poleti 2007 je na zadrski rivi potekal prvi Millennium Jump. Dogodek brez primere, ki je že ob svoji prvi izvedbi pustil neizbrisen pečat v srcih Zadranov in ostalih, ki so se ga udeležili. EmergenSea je skrbel za naloge organizacije, označevanja celotnega igrišča ter varnosti kopalcev in plovil (ki so celotno dogajanje opazovali z morske strani).

Marijana & Drago na Millenium Jump-u 2007

Od vizije do projekta

Takrat je bil ES le ideja in vizija v glavah ustanoviteljev in pobudnikov bodočega projekta. Gumenjak, s katerim smo opravili levje delo, si lahko ogledate na slikah v galeriji. Takratna motivacija in energija, s katero smo se lotili projekta, ki se je zdel večji od nas samih, je prisotna še danes.

Alan Meniga i ES ekspedicija u Komiži

Ustanovitelji

Opogumljena z uspehom je trojica ekipe ES začela iskati partnerje v Jadranu. Po spletu srečnih okoliščin smo prišli do Maksa Harašića iz Milne na Braču in vzpostavili prvi stik ter pogodbo. Z avtomobili in gumenjaki smo obiskali Pelješac, Vis (Komiža), Lastovo in Mljet in iz te perspektive lahko rečemo, da je hrbtenica bodoče mreže pogodbenih partnerjev EmergenSea že postavljena za sezono 2008. Vključno s Pulom, ki se je pridružil istega leta, prvi pogodbeni partnerji mreže ES pa so:·

Maksi Harašić / Milna na Braču·
Vito Ravlić / Korčula-Pelješac·
Ratko Marćeta / Lastovo·
Pino Vojković / Komiža (Otok Vis)·
Mario Orlandini / Mljet·
Robert Radola / Pula·
Marin Dunatov / Zadar

Prve promocije in pomorski dogodki

Že poleti 2008 je RIS Marine 850 SAR prispel v Zadar, nato pa so enake SAR gumenjake s predelavami in izboljšavami dobili v baze v Pulju, Milni na Braču in Korčuli. To ni ostalo neopaženo, zato so sledila povabila za skoraj vse prireditve, regate in asistence, ki so se odvijale na Jadranu.
Manifestacije in dogodki
Dogodki, kot so Madžarsko državno prvenstvo v jadranju (prenos v živo na Sailing Channel), Viška regata, Barotul regata, Češko državno prvenstvo, ORC prvenstvo Hrvaške ali Škraping so le del dogodkov, ki nam jih zaupajo. spremljanje ali izvajanje vseh pomorskih del, vključno z varnostjo in fizičnim varovanjem.

Pomoč na morju

Vleka, reševanje nasedlih in potopljenih plovil ter nujni prevozi na otoke in celino so hrbtenica našega poslovanja. V prvih letih smo delali za skoraj vse zavarovalnice na Hrvaškem in za čarterske družbe po Jadranu. Že v letu 2009 je šlo prek klicnega centra ES več kot 200 intervencij, od preprostih dostav do reševanja nasedlih plovil in vleke plovil nad 60 BRT skozi ozke kanale in prehode.

Hitro smo se naučili ene stvari

Naglica v pogojih nočne plovbe in slaba koncentracija na luči in pomorske oznake, uživanje mamil in alkohola itd. so pogosti vzroki za nasedanje. En primer se je zgodil v pristanišču Korčula minuto pred zaprtjem črpališča, do katerega je skiper želel priti za vsako ceno. Cena na koncu ni bila majhna, kar je običajno pravilo.

Neprevidnost, velika hitrost in želja po ogledu obale od čim bližje (brez spremljanja globine) so povzročili nasedanje v Velem Ratu. Potop se lahko zgodi tudi v pristanišču, ko je ladja privezana zaradi malomarnega ravnanja lastnika. Enega smo se naučili, in sicer, da neprevidnost, nepazljivost in naglica največkrat vodijo v nesreče.