Come è nata la rete di partner contrattuali EmergenSea

Nell'estate del 2007 sulla riva di Zara si è svolto il primo Millennium Jump. Un evento senza precedenti che, nella sua prima edizione, ha lasciato un segno indelebile nel cuore di Zadran e di chi vi ha partecipato. EmergenSea si è occupata dei compiti di organizzazione, segnaletica dell'intero campo e di sicurezza dei bagnanti e delle imbarcazioni (che hanno osservato l'intero evento dalla riva del mare).

Marijana & Drago sull Millenium Jump 2007

Dalla visione al progetto

A quel tempo, ES era solo un'idea e una visione nella mente dei fondatori e iniziatori del futuro progetto. Nelle foto della gallery potete vedere il gommone con cui abbiamo fatto un lavoro da leoni. La motivazione e l'energia che abbiamo ricevuto allora, con cui abbiamo iniziato un progetto che sembrava più grande di noi, è presente ancora oggi.

Alan Meniga e la spedizione ES arrivano a Komiža

I fondatori

Incoraggiati dal successo, i tre del team ES hanno iniziato a cercare partner nell'Adriatico. Per un gioco di circostanze fortunate siamo arrivati a Maks Harašić da Milna sull'isola di Brač e abbiamo stabilito il primo contatto e contratto. In macchina e in gommone abbiamo visitato Pelješac, Vis (Komiža), Lastovo e Mljet e da questo punto di vista possiamo dire che la spina dorsale della futura rete di partner contrattuali EmergenSea è già pronta per la stagione 2008. Tra cui Pola, che ha aderito nello stesso anno, e i primi partner contrattuali della rete ES sono:·

Maksi Harašić / Milna sull'isola di Brač·
Vito Ravlić / Curzola-Sabbioncello·
Ratko Marćeta / Lastovo·
Pino Vojković / Komiža (Isola di Vis)·
Mario Orlandini / Mljet·
Robert Radola / Pola·
Marin Dunatov / Zara

Prime promozioni ed eventi marini

Già nell'estate del 2008 il RIS Marine 850 SAR è arrivato a Zara, e successivamente gli stessi gommoni SAR con modifiche e miglioramenti sono stati consegnati alle basi di Pola, Milna sull'isola di Brač e Korčula. Ciò non passò inosservato, per cui si susseguirono inviti per quasi tutti gli eventi, regate e assistenze che si svolsero sull'Adriatico.

Manifestazioni ed eventi

Eventi come il Campionato Nazionale Ungherese di Vela (trasmesso in diretta su Sailing Channel), la Regata Viška, la Regata Barotul, il Campionato Nazionale Ceco, il Campionato ORC della Croazia o Škraping sono solo una parte degli eventi in cui ci viene affidata la scortare o svolgere tutti i lavori marittimi, compresa la sicurezza e l'incolumità fisica.

Aiuto in mare

Il rimorchio, il salvataggio di navi incagliate o affondate e il trasporto di emergenza verso le isole e la terraferma sono la spina dorsale della nostra attività. Nei primi anni abbiamo lavorato per quasi tutte le compagnie di assicurazione in Croazia e per le compagnie di charter lungo l'Adriatico. Già nel 2009, attraverso il call center di ES, sono passati oltre 200 interventi, dalle semplici consegne al salvataggio di navi incagliate e rimorchiatori di oltre 60 tsl attraverso canali e passaggi stretti.

Abbiamo imparato rapidamente una cosa

La fretta in condizioni di navigazione notturna e la scarsa concentrazione sulle luci e sulla segnaletica marittima, l'uso di droghe e alcol, ecc. sono cause frequenti di spiaggiamento. Un caso si è verificato nel porto di Korčula un minuto prima della chiusura della stazione di pompaggio, che lo skipper voleva raggiungere a tutti i costi. Alla fine il prezzo non è stato basso, come di solito è la regola.
L'incuria, l'alta velocità e il desiderio di vedere la costa il più vicino possibile (senza accompagnare la profondità) hanno portato all'arenamento di Veli Rat. L'affondamento può avvenire anche in porto mentre la nave è all'ormeggio per comportamento negligente dell'armatore. Abbiamo imparato una cosa: la disattenzione, la mancanza di vigilanza e la fretta molto spesso portano a incidenti.