Kad u Novigradskom moru zapuše orkanski Lebić (vrlo rijetka pojava) valovi dosegnu i do 2 metra. Tada ujutro na stjenovitom i strmom kopnu možete vidjeti svašta. Tako se jutro nakon oluje u plićaku medu stijenama našao i ovaj prekrasni MCY 65.

   Dvadeset metara dug i 40 tona težak brod debelo je zasjeo lijevim propelerom i kormilom između velikih kamenih stijena. Odsukati ovu grdosiju vrijednu preko dva miliona Eura, a da se pritom ništa ne odšteti veliki je poduhvat i vještina, a o preuzetom riziku da se i ne govori.

   U uvjetima gdje strma stijena odmah ulazi u more nije bilo mjesta za nikave dizalice niti pomagala s kopna. Sva pomoć pri ovom odsukanju mogla je stići isključivo morskim putem.

   Operacija koju smo toga dana izveli nazvali smo Bočno porinuće. Uz pomoć 4 gumena cilindra na napuhavanje,  teških svaki po tonu i dugih 12 metara (već sama doprema cilindara na lice mjesta je mali pothvat), brod je sa stijene dignut i porinut bez i jedne jedine ogrebotine. Nakon cijelog dana postavljanja cilindara pod brod (jako mukotrpan posao) slijedilo je pumpanje i podizanje cijelog broda za preko 30 cm u zrak. Porinuće smo izveli tako da smo povukli pramac (da ga pomaknemo), a onda simultano povukli cijeli brod u more. Kad smo napokon uspješno izveli porinuće bez ijednog dodatnog oštećenja, sreći združenog tima ES Split, Mljet i ES Zadar nije bilo kraja. Ništa ne relaksira kao uspjeh!

  Sve što se toga dana događalo možete vidjeti u kratkom amaterskom filmu u režiji ES studija te u galeriji slika na kraju ovog članka.